Tranvía de Parla está realizando trabajos y mejoras su trazado
Desde mayo, se llevan a cabo labores de reacondicionamiento que se centran en la rehabilitación de puntos con mayor conflictividad para los vehículos de los parleños y parleñas que a diario cruzan las vías de este método de transporte.
Mejoras en calzada y cruces
Los trabajos actuales se enfocan en reacondicionar cuatro cruces que presentan peores condiciones. Javier González, concejal de Transportes, explica que se están probando varias soluciones para determinar el material más resistente, sustituyendo el adoquinado actual por un pavimento más duradero.
Además de los trabajos en los cruces, se están reemplazando postes de catenarias que han sufrido deterioro por corrosión en 17 puntos de la ciudad. Entre los lugares específicos se encuentran la curva de la calle Real, la parada de autobús del Parque de la Ballena con calle Real, la calle Iglesia y la avenida de la Escuela Pública. Estos reemplazos son cruciales para mantener la eficiencia y seguridad del sistema eléctrico del tranvía.
Mejoras en postes de catenaria
Paralelamente, se llevan a cabo trabajos de reemplazo de postes en las catenarias. Estos cables aéreos eléctricos son esenciales para el funcionamiento del sistema de tranvía. Los postes en 17 puntos de la ciudad han sido afectados por corrosión y se están sustituyendo para asegurar la continuidad del servicio. Algunos de los puntos clave incluyen la curva de la calle Real y la avenida del Sistema Solar con calle Chile. Estos trabajos buscan garantizar la seguridad y eficiencia del sistema eléctrico del tranvía.
La Concejalía de Transportes y Movilidad y Tranvía de Parla dicen estar comprometidos en continuar con estos trabajos y planificar futuras mejoras para ofrecer un transporte público de alta calidad. Con la finalización de estas obras, Parla reafirma su compromiso con un transporte público seguro, eficiente y accesible para todos los residentes.
Habrá segunda fase
Las mejoras no se limitan a esta fase. Está planificada otra más y se llevará a cabo más adelante. Dependiendo de los resultados de estas mejoras, se prevé acometer trabajos similares en otros siete cruces adicionales en 2025, con la finalización completa del proyecto prevista para 2026. En mayo comenzaron los trabajos de reacondicionamiento en los cruces más deteriorados. La sustitución del adoquinado por pavimento resistente busca mejorar el paso del tráfico rodado en el trayecto del tranvía. Este proceso implica probar distintos materiales y elegir el más adecuado para las necesidades de la infraestructura. La fase inicial incluye la mejora de cuatro cruces críticos. En 2025, se extenderán estas mejoras a otros siete cruces, culminando el proyecto en 2026.
El concejal remarca la importancia de estas mejoras para el transporte público en Parla: «el tranvía es el medio de transporte más utilizado por los vecinos. Es moderno, eficaz, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Abordar estos arreglos era prioritario para mejorar el servicio”. Además, asegura que «Tranvía de Parla ha mostrado siempre una buena disposición y compromiso para ejecutar los trabajos con celeridad».